"Харьков-Л4"
Гоночный автомобиль национальной формулы 2, сконструированный в 1969 г. в харьковском автомотоклубе общества "Трудовые резервы" Э. О. Лорентом и В. Э. Лорентом. На нем В. Лорент принимал участие в гонках в 1969-1974 гг., но без заметных успехов. Барабанные тормоза, которыми изначально оснащался "Харьков-Л4", были позже заменены на дисковые.
| Масса, кг: | |
| сухая | ? |
| снаряженная | 420 |
| полная | ? |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Двигатель: | |
| Марка и модель | "Москвич-412" |
| Компоновка | рядный |
| Число цилиндров | 4 |
| Число тактов | 4 |
| Клапанный механизм | OHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Рабочий объем, см3 | 1478 |
| Степень сжатия | 12,0 |
| Мощность, л. с. (при об/мин) | 120 (6500) |
| Расположение | заднее |
| Марка и модель карбюратора | ? |
| Число карбюраторов | ? |
| Число передач | 4 |
| Шасси | трубчатая пространственная рама |
| Габариты, мм: | |
| Длина | ? |
| Ширина | ? |
| Высота | ? |
| Колея передних колес, мм | ? |
| Колея задних колес, мм | ? |
| База, мм | 2600 |
| Тип передних тормозов | барабанные |
| Тип задних тормозов | барабанные |
| Передние шины | ? |
| Задние шины | ? |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная |
| Объем топливного бака, л | ? |
← Советские гоночные автомобили