Захар Яковлевич Штейнгруд

22.02.1925, Екатеринослав (ныне Днепропетровск), Украинская ССР – 13.11.1998, Москва

Московский автоспортсмен, гонщик седьмого таксомоторного парка, мастер спорта.

Захар Яковлевич Штейнгруд принадлежал к числу тех людей, с которых началась послевоенная история советского автомобильного спорта. Гонщики тех лет стартовали и в непролазной грязи кроссов на ГАЗ-51, и в линейных гонках по подмосковным шоссе на "Победах", и на узких извилистых дорогах Большого Минского кольца за рулем первых самодельных спортивных автомобилей. Это было поколение пионеров, вынужденных начинать в выбранном ими спорте с нуля и поэтому зачастую шедших вперед методом проб и ошибок, порой обходившихся весьма тяжело. Но именно их опыт во многом лег в основу быстрого послевоенного развития отечественного автоспорта, и нет ничего удивительного в том, что Захар Яковлевич завершил спортивную карьеру уже в кольцевых гонках современного типа, участвуя в них на "Волге", по тщательности подготовки превосходившей даже технику заводской команды.

1941-1945 – военная служба в разведывательной роте артиллерийского полка. Закончил войну в Кёнигсберге.

1950 – поступает на работу в московский седьмой таксомоторный парк.

1951 – начинает заниматься автомобильным спортом (линейные гонки, кроссы).

1955 – в составе команды седьмого таксопарка становится победителем первенства Московского областного совета ДСО "Буревестник" по кроссу в классе ГАЗ-20.

1956 – занимает четвертое место в чемпионате СССР в классе ГАЗ-20 (в качестве механика у Л. Калачева). Также вместе с Калачевым побеждает в первенстве Центрального совета ДСО "Буревестник" (гонки Москва – Минск – Москва) в классе серийных автомобилей.

1957 – совместно с Калачевым строит спортивный автомобиль оригинальной конструкции на агрегатах ГАЗ-20. Вместе с Калачевым выигрывает на нем первенство Центрального совета ДСО "Буревестник". Получает звание мастера спорта.

1958 – получает от А. Шатеркина его спортивный автомобиль, на котором становится восьмым в чемпионате СССР в группе Б (вместе с А. Ионовым).

1961-1966 – участвует в кольцевых гонках на ГАЗ-21.

1962-1969 – участвует в ипподромных гонках на ГАЗ-21: чемпион Москвы 1963 г., победитель первенства Центрального совета ДСО "Спартак" 1964 г.

1966 – во время гонки на Неманском кольце попадает в тяжелую аварию; спустя полгода возвращается в гонки.

Материал подготовлен при содействии А. З. Штейнгруда и А. И. Матвеева.